スタッフブログ

 昨日、新型タントの発表会に行ってきました。

今回は、カスタムの外観変更と「ファンクロス」の車種追加になります。

タントカスタムの外観に関しては、これまで批判的な意見をいただいていましたが、

今回の変更で、従来のカッコ良さが復活しました。

オラオラ顔、ギラギラでイカツイ、流行りの要素たっぷりの顔です。

ファンクロスは、ウェイクの後継車というだけあって、レジャー、アウトドアで似合う

内外装になっています。

まもなく発売となる新型ですが、どちらも人気だ出そうですね！

乞うご期待ください。

 早いもので、もう９月になりました。

台風シーズンを迎え、早速、超巨大な台風がやってきています。

南の海上を見てみたら、次々に台風の卵が発生しています。

考えただけで恐ろしいことですね。

まあ、とにかく災害が起こらないことを願うだけです。

今年も残り４か月、よろしくお願いいたします。

 8月に入り局地的な豪雨が起きています。

水の溜まった路面は滑りやすく、特に溝の少ないタイヤは危険です。

タイヤの状態がわからない方は、いつでもお越しください。

溝があっても、ヒビ割れがあったり、片摩耗したり、いろんなケースが

あります。

安全はまずは足元からなので、時々チェックしましょう！

 youtubeチャンネルをご覧いただいている皆さん、

チャンネル登録をしていただいいる皆さん、

いつもありがとうございます。

おかげさまで、３３９名のご登録をいただきました。

これからも、ダイハツ車を中心に情報を配信していきたいと思いますので、

よろしくお願いいたします。

 新ムーヴキャンバスの試乗車がやってきました。

ストライプスGとセオリーGターボです。（画像参照）

特にセオリーGターボは、待望のターボ仕様ということで、期待を込めて

試乗しました。

試乗してみた感想ですが、このターボは速く走るためのターボというより、スタート時とか上り坂の力不足を補ってくれる

サポート的な役割をしてるように感じました。

非常に乗り心地がよく、室内も静かです。

是非、皆さんも新ムーヴキャンバスに試乗してみてください。

一応、YouTubeチャンネルにて上り坂試乗バージョンをアップしていますので、

ご覧ください